Laillinen skootteri, jolla saa ajaa yleisillä teillä, jos se on rekisteröity mopoluokkaan I.

Sähköinen kolmipyöräinen skootteri , jonka voimanlähteenä on 2000 W harjaton sähkömoottori. Moottori saa virtansa korkealaatuisesta 60 V / 20 Ah litiumakusta. Täydellä latauksella toimintasäde on olosuhteista riippuen jopa 50 km. Akkua säilytetään istuimen alla olevassa kaapissa, lattiassa kuljettajan jalkojen alla on toinen kaappi, johon voi valinnaisesti sijoittaa toisen akun.

Sähkömoottori on hiljainen, ei tuota pakokaasuja ja sen vääntömomentti on suuri alhaisilla kierrosluvuilla. Skootteri käynnistyy siksi nopeasti, mikä on erityisen hyödyllistä kaupunkiliikenteessä. Skootteri on kaksipaikkainen, enimmäiskuorma on 200 kg ja pyörät on varustettu levyjarruilla.

Suurin nopeus on rajoitettu 45 km/h, joten sitä voivat ajaa yli 15-vuotiaat AM-kortilla .

• Mitat [mm]
  • Pituus: 2040
  • Leveys: 920
  • Korkeus: 1100
  • Akseliväli: 1450
  • Istuinkorkeus: 800
• Väri punainen
• Moottorin teho: 2000 W
• Max. kantama: 50 km
• Max. nopeus: 45 km/h
• Max. kuorma: 200 kg
• Jarrut: Levyjarrut edessä ja takana
• Akku: 60V 20Ah litiumakku
• Pyörän koko: 225/40 - 10 tuumaa
• Paino: 70 kg

Mopoluokan I vaatimukset (Transportstyrelsen.se)

• Ajokorttivaatimus: Kyllä (tai vanhempi ajokortti)
• Rekisterikilpi: Kyllä
• Valvontatarkastus: Ei
• Ajoneuvovero: Ei
• Liikennevakuutus: Kyllä
• Nopeusvaatimukset: Rakenteellinen nopeus enintään 45 km/h
• Kypärävaatimus: Kyllä
• Matkustaja: Yksi, jos on määrätty ja rekisteröity istuinpaikka
• Ajaminen pyörätiellä: Ei

Ajokorttivaatimukset tarkoittavat joko auton ajokorttia tai AM-ajokorttia.

Rekisteröinti
Tällä ajoneuvolla ajaminen yleisillä teillä edellyttää, että ajoneuvo on rekisteröity Ruotsin liikennevirastossa.
Jos ajoneuvoa ei ole tarkoitus ajaa yleisillä teillä, tätä ei vaadita.

Akku ja laturi sisältyvät aina sähköautoihimme.